Un trattamento rivitalizzante per un gran mezzo d’opera 6×4 un Astra BM 305 F del 1984 ci ha permesso di rispolverare uno dei protagonisti assoluti del cava cantiere, montava motore tipo Iveco 8280.02, 17174 cc, 352 cv a 2400 gm, motore tipo V 8 aspirato lo stesso del 330-35 Iveco per intenderci! , 1157 nm a 1200 gm poi 1180 nm, passo 3500, lungo 7,615 m, largo m 2,500, alto 3,010 m, diametro minimo di volta 18,200 m, PTT 33.000 kg, peso rimorchiabile 32.600 kg, peso totale se versione trattore 6×4 56.000 kg in combinazione con semirimorchio, peso max ammesso sul primo asse 7600 kg sugli altri 2; 26.000.
Pneumatici 12.00 R 20, balestre anteriori paraboliche e posteriori oscillanti, freni a tamburo, freno motore con comando pneumatico, frizione monodisco a secco, trasmissione integrale sui 3 assi don differenziale bloccabile elettro pneumaticamente. Ponti posteriori a doppia riduzione con differenziali singoli alle ruote e differenziale centrale bloccabili elettro pneumaticamente, cambio ZF 16 s 160 ecosplit a 16 rapporti sincronizzati + 2 retro. Cabina in vetroresina ribaltabile era disponibile anche monocabina e con motore mercedes-benz tipo OM 423 da 355 cv tale camion pero’ si chiamava astra BM 305 M dove la M sta per Mercedes .
Il camion in foto monta un ribaltabile sempre by Astra trilaterale con sponda posteriore a bandiera, carattestica peculiare di questo ribaltabile e’ che le sponde laterali apribili a libro hanno la loro apertura comandata idraulicamente, era disponibile anche il ribaltabile roccia posteriore, in molti invece lo facevano allestire con ribaltabili Minerva, OCM ecc
Ovviamente ci preme precisare che questo non è un annuncio di vendita sono semplicemente foto di mezzi/impianti/attrezzature pubblicate per passione , per tutti quelli che come noi hanno una passione per mezzi attrezzature e impianti da lavoro!. QUINDI NON SONO PRODOTTI PER LA VENDITA!
