Astra HD8 84.48 mezzo d’opera 8×4 ribaltabile OCM

Specifiche tecniche camion mezzo d'opera Astra HD8 84.48 8x4 by Iveco Passo 4100 mm, lunghezza 10465

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Specifiche tecniche camion mezzo d’opera Astra HD8 84.48 8×4 by Iveco

Passo 4100 mm, lunghezza 10465 mm, motore Iveco CURSOR 13 turbo intercooler euro 3 diesel iniettori pompa. 4 valvole per cilindro,cilindrata 12.882 cm3. 6 cilindri lineari. raffreddamento a liquido. Tipo di motore IVECO F3B 353 kW (480 HP), 1.900 2.200 Nm ,(224 kgm) 1.000-1.440 , cambio ZF  tipo  ZF 16 S 2520 TO, emissioni euro 3, telaio in acciaio speciale con alto limite di elasticità,longheroni larghezza 820 mm., sezione C 320 x 90 x 10 mm. paraurti anteriore in acciaio con griglie di protezione faro, serbatoio carburante in acciaio capacità del serbatoio 300 litri.  

Servosterzo tipo ZF 8099 a quadrilatero sulle ruote dell’asse anteriore con rapporto variabile 1: 22,2 / 1: 26,2 con cilindro ausiliario. Circuito con pompa idraulica principale sul motore e di emergenza pompa sulla scatola del cambio. aste di sterzo con giunti autolubrificanti. Altezza e inclinazione  dello sterzo regolabile.

1 ° e 2 ° asse, balestre paraboliche, n ° 3 foglie di 26 x 90 mm, ammortizzatori idraulici. barra stabilizzatrice di serie su 1 ° asse. PARTE POSTERIORE balestre paraboliche, girevole su perno centrale: n ° 4 foglie 40 x 100 mm, barre dinamometriche e staffe di irrigidimento. barra stabilizzatrice di serie su 4 assi. 

Freni Anteriori e posteriori “duo-duplex” tipo cuneo freni autoregolanti con recupero automatico del gioco-up,  sistema ABS. Freno di servizio: freno ad aria controllato a pedale, che agisce su tutte le ruote.  freno di emergenza: Inserito nel freno di servizio. Freno di stazionamento: manuale a molla tipo meccanico con comando pneumatico agente sulle ruote 3 ° e 4 ° asse. freno motore Turbo Brake  frenata di potenza 255 kW (347 CV) Su richiesta: intarder idraulico. 1 ° sistema di assi immobilizer. OFF / STRADA di esclusione ABS per la velocità <15 km orari.

Pneumatici: 13R22,5 156/150 G Single tubeless dietro : 13R22,5 156/150 G Twin tubeless

Cabina  con ribaltamento idraulico. Costruita in fibra di vetro per stampaggio con armatura tubolare d’acciaio. Testato su i più esigenti  itinerari stradali. sospensione della cabina con 4 molle  elicoidali, doppia azione ammortizzante, barra stabilizzatrice e di fine-corsa di pastiglie. pannelli interni completamente lavabili e a prova di fuoco. ventilazione a 4 velocità e sistema di riscaldamento  con ricircolo. alzacristalli elettrici sul conducente e porte passeggeri. Sedile conducente con sospensioni pneumatiche e cintura di sicurezza. cristalli atermici oscurati. Volante regolabile in altezza e l’angolo. autoradio RDS, CD; autoradio RDS, CD, MP3, tecnologia Blue Tooth; Attacco aria compressa per la pulizia della cabina; tettuccio; Aria condizionata; chiusura centralizzata delle porte con telecomando; 

 

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