Fiat 682 N camion epoca 4×2 ribaltabile posteriore

Ognuno puo' avere un suo parere personale ma cio' che è indubbio è che da

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Ognuno puo’ avere un suo parere personale ma cio’ che è indubbio è che da sempre il Fiat 682 ha rappresentato l italia che lavora, l italia che costruiva e cresceva, uno dei pochi camion italiani con una reputazione da tutto rispetto in mezzo mondo, in Africa dove ancora oggi lavora, in America Latina ecc

Il fiat 682 che noi amavamo chiamare l 82 , fu’ il piu’ grande dei minori 642, 643 ecc che tanto hanno dato al mondo del lavoro, denominato il camion con i baffi per la sua tipica calndra cromata, con i 2 listelli orizzontali che assomigliavano ad un baffo come pure il frontale con molta fantasia sembra che abbia 2 guanciotte gonfie nella parte superiore.

La cabina era molto spaziosa e con il suo rigido lettino posteriore consentiva anche la pennichella, anche se il motore valutato ai giorni nostri con la sua potenza sembra davvero ridicolo, all epoca fece molto parlare era il  Fiat, il 203 , 6 cilindri in linea con distribuzione a valvole in testa e iniezione diretta, di 10.676 cm³ in grado di erogare 140 CV a 1.800 giri/minuto, per un P.T.T. di 14 tonnellate. Il 682 nella versione motrice sia 2 assi 4×2 che motrice 3 assi 6×2 era contraddistinto dalla lettera N mentre la versione trattore stradale per semirimorchio era contraddistinta dalla lettera T.
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