Iveco Magirus 330.30 Turbo mezzo d’opera 6×4 ribaltabile trilaterale

amion mezzo d'opera 6x4 3 assi iveco 330 30 raffreddamento a liquido, cabina bassa, motore

camionepocaIveco Magirus 330.30 Turbo mezzo d’opera 6×4 ribaltabile trilaterale
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iveco33030turbo

amion mezzo d’opera 6×4 3 assi iveco 330 30 raffreddamento a liquido, cabina bassa, motore 6 cilindri turbo, cambio zf o fuller, in produzione dal 1985 fino al 1993, molto utilizzato come betoniera, betonpompa o pompa per calcestruzzo, ma non disdegnato anche come mezzo d’opera con cassone ribaltabile. In Germania, belgio ecc era disponibile anche nella versione 4 assi 8×4, ci e’ anche capitato di vedere una versione svizzera con larghezza minore, cerchi trilex , freno elettrico e trazione 8×4 ma si tratta di un esemplare piu’ unico che raro datato anno 1987, ci e’ capitato anche una versione 6×4 con freno elettrico anno 1993. disponibile anche in versione musone ma solo per i mercati esteri, raro ma non difficile da trovare anche la versione magirus deutz con motore 10 cilindri raffreddato ad aria sempre disponibile sia 6×4 che 8×4. Le ultime versioni si ditinguono da quella in foto per avere maniglia sotto come 190 36 turbostar, griglia anteriore bassa e di colore grigio e sono contraddistinti per la sigla 330 30 H, uno dei protagonisti indiscussi del cava cantiere, il 330 36 ricordiamo che arrivera’ sui mercati solo nel 1989 e si ditinguera’ per avere grazie all intercooler una potenza di 360 cv, lo stesso motore del 30 cioe’ il 304 cv era utilizzato anche dall astra 64.30 sempre abbinato con cambio zf, consumi ridotti e un discreto confort di guida fanno di questo camion ancor oggi uno dei migliori del settore.

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