Fiat 697 camion trattore 6×4 la storia di 25 anni consecutivi di produzione in Argentina

Bellissima foto dall Argentina uno sfavillante e super arzillo Fiat 697 T7 trattore 6x4 all

approfondimenticamionepocadalmondoNewFiat 697 camion trattore 6×4 la storia di 25 anni consecutivi di produzione in Argentina
Fiat 697 camion trattore 6×4 la storia di 25 anni consecutivi di produzione in Argentina

Fiat 697 camion trattore 6×4 la storia di 25 anni consecutivi di produzione in Argentina

Contenuto non disponibile fino al consenso
Consenti i cookie cliccando su "Accetta" nel banner" o cliccando direttamente qui' potrai revocare il consenso in qualsiasi momento tu lo voglia cliccando su Cookie e privacy il pulsante in alto

Bellissima foto dall Argentina uno sfavillante e super arzillo Fiat 697 T7 trattore 6×4 all opera con aggancio di un semirimorchio mezzo d’opera, dovete sapere che in Argentina e buona parte dell America Latina e non solo, i vecchi camion Fiat hanno avuto una seconda giovinezza, infatti quando in Italia era cessata la loro produzione in questi posti li hanno continuati a produrre e vendere , se ne vedono ancora molti in giro, alcuni super preparati o con climatizzatore o motori super potenziati e interni curatissimi, in questa rubrica cercheremo di mostrarvene alcuni dei piu’ belli reperiti da noi nostri visitatori di quesi luoghi, che osservando queste belle foto non possiamo non ringraziare per aver voluto condividere queste foto con noi. Questo in foto reca la targhetta Fiat 693 ma a noi sembra di piu’ un Fiat 697, pero’ non possiamo sapere se magari le nomenclature oltre confine erano diverse, oppure se semplicemente il proprietario ha deciso di cambiare la cabina la suo 693.

Il secondo modello di camion piu’  prodotto da veicoli industriali Fiat in Argentina era 697. Ha goduto di una lunga vita, poiché è stato prodotto per 25 anni (per tre diversi decenni) senza interruzione. Corpo in metallo montato elasticamente sul telaio. Sedile del guidatore mobile e regolabile in altezza. Capacità per due letti a castello.
È stato offerto nelle seguenti versioni: NA, TA, N3EA e T3EA con diverse capacità di carico tra 17,3 Tn e 45 Tn nella versione “Full Trailer”.

Telaio: travi a U da 8 mm unite da traverse. Filtro aria: a bagno d’ olio , prefiltro ciclonico Asse anteriore: rigido a doppia direzione “T”, acciaio stampato. Freno di stazionamento manualmente . Carter olio motore (litri): 20 litri

L’aria condizionata della cabina è ottenuta da due elettroventilatori a 2 velocità, che vengono messi in funzione da un interruttore situato nel centro consolle guida.
Per mezzo di leve è regolata la quantità di aria calda o fredda desiderata. Le prese d’aria consentono lo scongelamento di parabrezza e finestrini laterali.

Luogo di produzione: Ferreyra, provincia di Córdoba

Inizio produzione: 1971 produzione
: 1996
Origine: Italia Motore: tipo 221 A, valvole in alto Ciclo: Diesel 4 tempi

Cilindrata (cm3): 13.798
Numero di cilindri 6 in linea, camicie staccabile
Alesaggio e corsa (mm) 137 x 156
Potenza (CV DIN): 260 a 2200 RPM
coppia (kgm): 101 @ 900 RPM
Sistema di alimentazione : iniezione diretta
pompa di iniezione: Bosch lineare
ordine di accensione: 1-5-3-6-2-4
iniezione a pressione (km / cm2): 195-205
carburante: gasolio
Filtro carburante: sigillato unità Lubrificazione: forzata, pompa ad ingranaggi nel carter. Refrigerazione: acqua, pompa centrifuga, 2 termostati e ventilatore. Trasmissione Ruote motrici posteriori. Attrito frizione secco bidisco diametro 335 mm.

Sospensione posteriore: balestre semi ellittiche NA e TA con molle a balestra ausiliarie, N3EA e T3EA: molle semiellittiche sostenute da bilancieri. Barre di reazione
Freni: pneumatici con circuiti indipendenti per ciascun asse e rimorchio. Freno motore dall’occlusione del collettore di scarico. Sterzo: vite e servo idraulico. Pneumatici: pistole con 6 raggi, 7Jx20 ” Pneumatici: 11,00×20″. Impianto elettrico: 24V. Batteria: 2×12 V 180 Ah e 36 piastre. Alternatore 28 / 32A FORNITURA Carburante (litri): 200 litri. Sistema di raffreddamento (litri): 50 Sistema di lubrificazione (litri): 26,5
DIMENSIONI (mm):
Passo: 4550
(NA): 3910
TA: 3910
N3EA-T3EA: 2036
anteriore Trocha (NA / TA): 2050
N3EA-T3EA: 1792
posteriore Trocha (NA / TA ) 1825
N3EA-T3EA: 7795
cabinado Long (NA) 6995
TA: 6900
N3EA: 6760
T3EA: 2460
larghezza complessiva (NA / TA): 2442
N3EA-T3EA: 2442

telecamera ledspazzatrice trattoreinox front cab scania r



related posts

Alfa Romeo 159 Ti render, tuning virtuale, restilyng ovvero come rendere mostruosa la tua Alfa 159

Contenuto non disponibile fino al consenso Consenti i cookie cliccando su "Accetta" nel banner" o cliccando direttamente qui' potrai revocare il consenso in qualsiasi momento tu lo voglia cliccando su Cookie e privacy il pulsante in altoQuella che vedete in foto ammesso che ci siano bisogno di presentazioni e perlomeno a perer mio una delle […]

Read more
Contenuto non disponibile fino al consenso
Consenti i cookie cliccando su "Accetta" nel banner" o cliccando direttamente qui' potrai revocare il consenso in qualsiasi momento tu lo voglia cliccando su Cookie e privacy il pulsante in alto

test

Contenuto non disponibile fino al consenso
Consenti i cookie cliccando su "Accetta" nel banner" o cliccando direttamente qui' potrai revocare il consenso in qualsiasi momento tu lo voglia cliccando su Cookie e privacy il pulsante in alto

Archivi

Questo sito usa cookie di profilazione di altri siti per inviare messaggi pubblicitari in linea con le preferenze manifestate dall'utente nell'ambito della navigazione in rete solo dopo aver ottenuto il tuo consenso che comunque potrai revocare in qualsiasi momento lo desideri cliccando il link Maggiori informazioni presente in questo banner che stai leggendo . Cliccando il pulsante Accetto, accetterai di ricevere questi cookie. Se vuoi saperne di piu’ ; negare il consenso a tali cookie o modificare le impostazioni dei Cookies clicca quì maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fornire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o cliccando su "Accetta" permetti il loro utilizzo.

Chiudi