Astra BM 309 6×6 (1986) ribaltabile posteriore roccia meccanica Fiat Iveco

Astra BM 309 ovvero in tutto e per tutto un astra 305 cambia solo la

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Astra BM 309 ovvero in tutto e per tutto un astra 305 cambia solo la trazione che non e’ 6×4 ma 6×6, cambio ZF 16 marce con riduttore, mezzo d’opera a trazione integrale, telaio a longheroni e traverse speciali ad alta resistenza, cabina in vetroresina bi posto, passo 3,500 m, lungo 7,615 m, largo 2,500 m, altezza alla sommita’ della cabina 3,010 m, diametro minimo di volta 18,2 m, peso max ammesso su primo asse 7800 kg su altri 2 13.000 cadauno, sterzo con idroguida servoassistita marca Calzoni HDA 45.13 a circolazione di sfere. Sospensioni anteriori con ammortizzatori idraulici e balestre paraboliche e 4 fogli di barra stabilizzatrice, posteriore con balestre oscillanti e aste di reazione. assi 3, assi motori 3, freno motore con comando pneumatico, freno di servizio a tamburo Rockwell tipo Stopmaster sui 3 assi, con comando pneumatico a 2 circuiti indipendenti, freno di stazionamento con comando meccanico a molla che agisce sui ponti posteriori. Motore tipo Fiat 8280.02 , V 8 aspirato, potenza 352 cv, raffreddamento ad acqua, serbatoi carburante 300 l. Trasmissione integrale sui 3 assi con ripartitore/riduttore dotato di differenziale bloccabile elettronicamente. Ponte anteriore a doppia riduzione con giunti sterzanti omocinetici e differenziale bloccabile elettronicamente. Ponti posteriori motori a doppia riduzione con differenziali singoli alle ruote e differenziale centrale bloccabile elettropneumaticamente. Cambio ZF con ecosplit 16+2 marce tutte sincronizzate. Ribaltabile posteriore roccia come nuovo il ribaltabile e’ stato montato successivamente quindi e’ piu’ nuovo del carro, , per info e prezzi al

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