Fiat 684, 160 e 160 F 26 scheda tecnica e curiosita’ varie

Autocarro usato fiat 160 NC, ribaltabile trilaterale, 3 assi. Motore :A 6 cilindri in linea aspirato

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Autocarro usato fiat 160 NC, ribaltabile trilaterale, 3 assi.
Motore :A 6 cilindri in linea aspirato da 10308 cm3 (125×140)mm tipo 8200.03
Potenza max:211 cv a 2500 giri/min
Coppia max :706 newton-metri a 1300 giri /min
Frizione:monodisco a secco servocomandata da 15”
Cambio:a 10 marce piu’ 2 retro con rapporti:
1=7,01
2=5,61
3=4,09
4=3,27
5=2,63
6=2,10
7=1,58
8=1,10
9=1,00
10=0,80
RM1=6,67
RM2=5,34
Ponte posteriore a doppia riduzione con rapporto totale di 8,15 oppure 9,40
La sigla  NC adottata da Fiat e Unic stava per Nafta e Cabinato ,per indicare gli autotelai forniti di cabina .
la lettera N era stata sempre usata da Fiat ,per indicare i propri autocarri muniti di motore diesel e distinguerle dalle varianti con motore a benzina …ebbene si in tempi remoti c’erano anche questo tipo di camion con alimentazione a benzina .
I modelli 160 marchiati Om ,invece si chiamavano solo Om 160 e la variante trattore dei Fiat/Unic si chiamava 160 NT ,che in Om diventava Om 160 T.

Era dotato di  ponte a doppia riduzione (centrale), con  un gruppo pignone corona collegato ad un altra corona, per ridurre ulteriormente i giri.

 

iveco160nc

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