Foto inviata da un nsotro visitatore trasporto eccezionale con trattore stradale Iveco stralis 4×2 semirimorchio carrellone 2 assi super ribassato di 2 mezzi militari e per l esattezza di un camion
FIAT 6605 (TM-69 6×6)
- MOTORE: Fiat 6605
- CILINDRATA: 13798 Cm3
- N° CILINDRI: 6 Diesel
- CARBURANTE: Gasolio
- N° MARCE: 5 + doppio riduttore e due retromarce.
- TRAZIONE: Posteriore 4×4, con anteriore inseribile 6×6
- POTENZA: 260 CV a 2200 giri/min.
- COPPIA: 909,3 Nm 92,7 kgma 1000 giri/min.
- N° BATTERIE: 4
- TENSIONE: 24V
- Pendenza Max superabile: 60%
- Guado Max superabile: 1500 mm
- Velocità Max: 91 Km/h
- PESO a VUOTO: 11860 Kg
- PORTATA UTILE: 7320 Kg
- PASSO: 3,22 m (+ 1,36 m)
- Lunghezza: 7,33 m
- Larghezza: 2,50 m
- Altezza: 2,95 m
- Portata Cassone fisso: 7320 Kg
- Lunghezza Cassone: 3,500 m
- Larghezza Cassone: 2,500 m
- PESO Rimorchiabile: 15000 Kg
- PESO Complessivo: 19180 Kg
- Capacità Verricello Posteriore: 15 t
- Capacità Verricello Anteriore: 15 t
- N° POSTI cabina : 10 + cassone telonato
- PNEUMATICI: 14,00 R20 singoli ant./post. artigliati
- Capacità Serbatoio: 365 litri (due serbatoi da 182,5 litri)
- AUTONOMIA: 700 km
Con cabina aperta con portiere, poteva portare 12 persone, il TM-69 ha la possibilità di abbattere il parabrezza, il cassone è interamente in ferro e le sponde laterali e quella posteriore possono essere abbassate o asportate completamente secondo le necessità di carico. Le sospensioni sono anteriormente a Balestra semiellittiche integrate da ammortizzatori idraulici e posteriormente di Balestre oscillanti.Tra la cabina e il cassone la ruota di scorta,e l’argano per lo scarico della stessa, è utilizzato per trainare Cannoni Bofors 40/70, Centrali di Tiro CT/40, Radar LPD/20, è disponibile anche una versione che si chiama TM-69/FM con braccio gru, questo veicolo è utilizzato per il traino di artiglieria pesante (cannoni FH-70).
