• Erreppi Jumper 50 potenza cv 50 motoagricola 4×4 Scheda tecnica
  • Comaca Super Trac 4×4 multi-functional transporter agricolo
  • Ferrari 933 transporter motoagricola 4×4 usata +scheda tecnica
  • Pasquali 971 trattorino 4×4 (1980) il primo al mondo ad avere ruote di differenti misure
  • Grillo 24 M 4×4 motoagricola cabinata con ribaltabile potenze da 20,4 cv a 24,5 hp Scheda tecnica
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Motoagricola, transporter con cabina, semi cabina, 4x4, ribaltabile trilaterale o posteriore, tipo cargo, ecc

Motozappa, moto falciatrice, mietilea, bcs, motocolativatore con fresa e con trincia ecc

Motocarriola, mezzi speciali su base motoagricola, macchine operatrici, macchine per lavori particolari ecc

Schede tecniche delle macchine motoagricole e transporter piu' conosciuti, compreso quelli non piu' in produzione

Comaca, Durso, mariniello, Ferrari, Goldoni, Pgs, Ferrante, Oelle, Grillo, Caron, e chi piu' ne ha piu' ne metta ogni foto di questi mezzi sara' ben accetta

video motoagricole e transporter in azione con carchi gravosi, in situazioni impervie ecc

Accessori vari:verricelli, gru, spandisale, lame sgombraneve, ricambi, cabine, archi protezione, legislazione, link produttori ecc

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Latest news

Pantera Comaca 4×4 come nuova (2003) 26 cv motoagricola ribaltabile 3 lati

Vendo per scarso utilizzo bellissima macchina agricola motoagricola 4 ruote motrici comaca pantera , motore Lombardini 26 cv ad aria,  ribaltabile trilaterale, 3 posti in cabina , para cabina edile e sponda dietro a bandiera,  perfetta in tutto tagliando appena eseguito con cambio olio e filtri ingrassata e perfetta per il lavoro si prega solo […]

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Erreppi Jumper 50 potenza cv 50 motoagricola 4×4 Scheda tecnica

MOTORE VM diesel 3 cilindri, 2081 cc, kw 35 (cv 48), raffredamento a liquido, iniezione diretta FRIZIONE Monodisco a secco CAMBIO Sincronizzatore 16 velocità di cui 12 avanti e 4 retromarce, con riduttore. TRSMISSIONE Riduttori finali su tutte le ruote TRAZIONE 4 ruote motrici, anteriori disenseribili STERZO Idrostatica a doppio stelo, con dispositivo di sicurezza, […]

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Comaca Super Trac 4×4 multi-functional transporter agricolo

Automezzo agricolo super versatile, robusto e multi uso , ottimo anche negli impieghi piu’ gravosi, si tratta del super innovativo transporter Comaca Supertrac/l , un mezzo agricolo multi funzione con motore Lombardini 12LDA77-2/B3 , 2 cilindri, 954 cc, kw 17.0( cv 23.1) @3600 rpm, raffreddamento ad aria, trazione a 4 ruote sempre in presa ( […]

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Ferrari 933 transporter motoagricola 4×4 usata +scheda tecnica

motoagricola transporter cargo Ferrari 933 con motore da 56 cv e 40 q.li di portata, lungo 4 metri, passo 2110, largo 1500, altezza alla sommita’ della cabina 2 metri, bloccaggio de differenziale sull asse posteriore, cambio a cloche con supervariatore 11 velocita’ in avanti e 6 retro, sterzo con idroguida, vano motore completamente insonorizzato, frizione […]

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Pasquali 971 trattorino 4×4 (1980) il primo al mondo ad avere ruote di differenti misure

Trattorino ruote pari Pasquali 971 4×4, anno probabile 1980, Motore Bicilindrico 26 cv, ruote anteriori sterzanti, attacco universale a 3 punti ,  questo trattore merita  sicuramente ettenzione, dato che ben pochi lo sanno, ma fu il primo trattore  a ruote differenziate con motore anteriore a sbalzo della storia. Per aumentare al massimo il raggio di sterzata Pasquali ridusse […]

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Grillo 24 M 4×4 motoagricola cabinata con ribaltabile potenze da 20,4 cv a 24,5 hp Scheda tecnica

Transporter Grillo 25 M , 4×4, motoagricola cabinata con ribaltabile, 25M La motoagricola dalle caratteristiche veramente eccezionali: robusta, affidabile ed estremamente maneggevole:  * ha l’idroguida;  ha il cambio sincronizzato; ha 4 freni idraulici a doppio circuito; ha il baricentro basso. potenza motore: da 15Kw (20,4HP) a 18Kw (24,5HP) cambio: 8 marce avanti + 2 marce […]

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Caron 765, 760, 750, 747, 742, 740 transporter 4×4  scheda tecnica

se mi è concesso, il Caron dei transporter è sicuramente il re!! troppo bello!!! piccolo ma muscoloso consi’ si potrebbe definire se mi è concesso l ardire.Il Transporter è il frutto di un idea seppur banale ma sicuramente vincente, manegevolezza, ingombri minori e grossa capacita’ di carico, il tutto condito da costi di gestione competitivi, […]

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Mar Generosa 4×4 transporter by Mariniello ribaltabile Scheda Tecnica

MOTORE LOMBARDINI LDW 1204/TB2 TURBO c.c. 1248 Raffreddamento ad acqua Kw 28 – 4 cilindri LOMBARDINI LDW 1204 c.c. 1221 Raffreddamento ad acqua Kw 24 – 4 cilindri LOMBARDINI 9 LD 626 – 2 c.c.1248 Raffreddamento ad aria Kw 22 – 2 cilindri RUGGERINI MD 300 c.c. 1387 Raffreddamento ad aria Kw 28 – 3 […]

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Mar 5 motoagricola guida centrale 4×4 ribaltabile posteriore

Motoagricola transporters Mar 5  4×4 guida centrale scheda tecnica MOTORE RUGGERINI R.D. 181 – Kw. 12,5 – Bicilindrico – c.c. 754 LOMBARDINI diesel 3 LD 511 – Kw. 9,1 – Monocilindrico – c.c.511 12 LD 435/2 – Kw. 14,7 Bicilindrico – c.c. 871 Raffreddamento ad aria 12 LD 626/2 Kw. 22 c.c. 1248 AVVIAMENTO Elettrico […]

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PGS TP 6000 M anno 1993 50 cv transporter 4×4 ribaltabile trilaterale

Ancora un transporter 4×4 rigido modello PGS TP 6000 M anno probabile 1993, ha 50 CV (37 kW), freni: Impianto frenante – agisce su tutte le ruote. freno di stazionamento ad azionamento manuale meccanico . Il PGS è una macchina solida un ottima scelta per i boscaioli, ma anche per chi ne potrebbe fare un […]

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PGS motoagricola transpoter cargo 4×4 usato ribaltabile trilaterale

Motoagricola transporter tipo cargo 4×4 marca PGS usata, ribaltabile trilaterale , sponda posteriore apribile a bandiera, PGS è una delle aziende di produzione motoagricole che ormai no produce piu’, ma gode di una buona reputazione, per aver realizzato macchine robuste ed affidabili, si trattava di motoagricole o transporter come dir si voglia, con telaio rigido, […]

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Comaca Mithos VM XXL 4WD (2003) 60 kw portata 60 q.li totalmente revisionata

Macchina operatrice COMACA Macchina operatrice semovente COMACA M 2003-VM-XXL Motore VM 4 cilindri raffreddamento ad acqua Potenza massima 0,60 KW Cassone ribaltabile trilaterale Portata a pieno carico 60 QL Totalmente revisionata Dotata di libretto di circolazione e targa Questo annuncio è un istantanea di un sito web esterno a questo che state visionando , per […]

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Cos’è una motoagricola o un trasporter agricolo definizioni di base:

Cosa sono le motoagricole o i trasporter agricoli? Se sei arrivato fino in questa sezione del sito lo sai, ma ponendo che, casualmente girovagando nel web senza meta precisa ti sei imbattuto in questa sezione del nostro sito www.camionusati.org o il suo redirect gemello www.lisanti.it, cercheremo dis piegare velocemente di cosa si tratta: Si tratta di camioncini immatricolati come macchine agricole.

Che hanno prezzi compresi all incirca da
9000 euro a 30000 euro dipendente dal tipo di motore, dal tipo di telaio, dal tipo di ribaltabile (trilaterale, posteriore, idraulico o elettrico), e da altri optionals tipo idroguida, differenziale, cabina o semicabina ecc.

Possono pesare, compreso il carico, massimo 3,5t inoltre hanno la possibilità di trainare un rimorchio da 1,5t. Di solito vengono realizzati con ricambi recuperati dalle demolizioni degli Iveco Daily. 4x4, o di vecchie auto Fiat, ovviamente si tratta di ricambi rigenerati,mentre il motore è sempre nuovo; solitamente Lombardini, Ruggerini, Yanmar, Iveco ecc quelli un po’ meno recenti montavano anche motori Slanzi, Perkins . VM, ecc.

Altri invece sono costruiti da vere industrie del settore, con componentistica realizzata ex novo , sono realizzati spesso su base di trattori agricoli, ed hanno varie possibilita’ di utilizzo, spesso hanno anche presa di forza e sollevatore posteriore e anteriore, hanno quasi sempre telaio rigido e assali posteriori robusti atti a sopportare carichi gravosi e situazioni di lavoro impervie. I modelli invece con componentistica rigenerata solitamente hanno sospensioni a balestre e sono consigliati piu’ per un uso stradale e con portate minori. Per il fuoristrada sono consigliati quelli con telaio snodato preferibili a quelli con telaio rigido. Esistono anche trasporter che possono rimorchiare fino a 60 q.li e avere massa a pieno carico fino a 80 q.li e si guidano sempre con patente B. Per quelli che si vedono piu’ comunemente in giro le portate variano da 15 a 20 q.li max e possono rimorchiare fino a 15 q.li.

I vantaggi sono: assicurazione ridotta 100/200 eu, niente tassa, niente revisioni perlomeno al momento, possono circolare anche nei festivi, possono usare gasolio agricolo.

Gli svantaggi sono che non possono essere usati in autostrada e su superstrada, non possono superare 40 km/h.

Tra le marche piu’ note ci sono: Comaca, caron, Mariniello, OMAI, Grillo, Ferrari, goldoni, Pasquali, Reform, Oelle, Omai, Ferrante, Disalcar, Mar, Durso, Aebi, Leomar, Rvm, Antonio Carraro,

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