Trattore stradale con ribaltamento idraulico

• • • anno 2005
    • Euro 3
    • 300 kW (408 PS)
      • Telaio irrobustito
      • Asse anteriore 7,5 t
      • Asse anteriore, versione diritta
      • Asse posteriore H7 13,0 t corona dentata 300
      • Chiusura del serbatoio
      • Eliminazione protezione antincastro poster. (CE)
      • NAG7 – new axle drive BR7
      • Paraurti in acciaio
      • Prefiltro carburante separatore d’acqua riscaldato
      • Rapporto al ponte i = 4,833 (HL7)
      • Serbatoio principale 300 l, acciaio
      • Silenz. scarico terminale laterale verso l’esterno
      • Sospensione anteriore, 7,1 t, dura
      • Sterzo LS 6/LS 8
      • Traversa terminale, avvitata
      • Aspirazione aria parte post. in alto
      • Cambio G 240-16/11,7-0,69
      • Comando del cambio Telligent II
      • Compensaz. coeff.caratter. in base alla misura
      • Limitazione della velocità 90 km/h, CE
      • Motore, V6, LA, 300 kW/408 CV, 1800 giri/min
      • Tempomat
      • Versione motore, Euro 3
      • Tipo Cabina corta
      • Aletta parasole esterna, trasparente
      • Alzacristalli elettrico lato conducente e passeg.
      • Filtro cantiere
      • Immobilizzatore, con transponder
      • Impianto di condizionamento
      • Orologio digitale con funzione sveglia
      • Parete posteriore della cabina senza finestrino
      • Plancia comfort
      • Retrovisore ampio raggio lato cond.te riscaldabile
      • Sospensioni cabina comfort, in acciaio
      • Tendina, trasversale davanti a letto/cuccetta(e)
      • Tetto sollevabile, elettrico
      • Vani portaoggetti in alto con coperchi ribaltabili
      • Vetri colorati, senza banda filtrante
      • Fendinebbia, alogeni
      • Freno a disco Asse ant Freno a tamburo Asse post
      • Freno del rimorchio a 2 linee connesse a sinistra
      • Letto, inferiore
      • Luce gialla sul tetto della cab. zona ant. sx e dx
      • Sedile guida std a sosp. pneum. Isringhausen
      • Sedile multifunzione, passeggero
      • Sistema antibloccaggio (ABS), disattivabile
      • Sistema frenante Telligent con ABS e ASR
      • Radio/navigazione/elettronica
      • Batterie, 2 x 12V/220 Ah, a manutenzione ridotta
      • Modulo parametrizzabile CAN (ISO 11992)
      • Presa aggiuntiva da 12V/15A Cab di guida
      • Presa per rimorchio, da 15 poli
      • Radio, Trucksline 65/70, Lettore CD
      • Tachigrafo, 1 giorno + 2 conducenti, modulare
      • Trasformatore 24 V/12 V, 15 A
      • Tromba ad aria compressa
      • Cerchi spalla verticale 9,00 x 22,5
      • Copertura dei dadi della ruota
      • Supporto della ruota di scorta, provvisorio
      • PTO, single
      • Presa di forza albero di rinvio MB, 2c
      • Provvedimenti sul rumore, CE 96/20
      • Triangolo di emergenza
      • QUESTO CAMION è UN VIRTUAL TRUCK REALIZZATO A COMPUTER CON LA TECNICA DEL MONTAGGIO GRAFICO! QUINDI NON SI TRATTA DI UN MEZZO REALE CHE POTRETE VEDERE DA QUALCHE ALTRA PARTE , O COMPRARE! MA SEMPLICEMENTE UN FRUTTO DELLA NOSTRA FANTASIA UN PO COME UN QUADRO D’ARTE, PERCHE’ PER NOI LE MACCHINE, ATTREZZATURE E MEZZI SONO OPERE D’ARTE!
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  • QUESTO CAMION è UN VIRTUAL TRUCK REALIZZATO A COMPUTER CON LA TECNICA DEL MONTAGGIO GRAFICO! QUINDI NON SI TRATTA DI UN MEZZO REALE CHE POTRETE VEDERE DA QUALCHE ALTRA PARTE , O COMPRARE! MA SEMPLICEMENTE UN FRUTTO DELLA NOSTRA FANTASIA UN PO COME UN QUADRO D’ARTE, PERCHE’ PER NOI LE MACCHINE, ATTREZZATURE E MEZZI SONO OPERE D’ARTE!