Comaca mithos 4×4 transporter motoagricola autocarro off road

Comaca Mithos 4x4 al top della gamma, proposta anche con asse posteriore gemellato, si tratta

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Comaca mithos 4×4 transporter motoagricola autocarro off road

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Comaca Mithos 4×4 al top della gamma, proposta anche con asse posteriore gemellato, si tratta di un mezzo super versatile che offre la possibilita’ di omologazione sia come macchina agricola, che come macchina operatrice con la possibilita’ del montaggio di vario tipo di attrezzature ( utile per enti pubblici, per imprese edili, boachise, per ditte traslochi ecc ) quelle in foto rappresentano solo alcuni degli usi possibili, con lama spazzaneve, con cestello, con gru ecc le varianti sono infinite e personalizzabili seguendo le specifiche dell acquirente .
Ovviamente essendo omologabile come mezzo agricolo o macchina operatrice gode di quei vantaggi non tracurabili di costi di gestione molto contenuti,
Attenzione questo non è un annuncio di vendita sono semplicemente foto di mezzi/impianti/attrezzature pubblicate per passione , per tutti quelli che come noi hanno una passione per mezzi attrezzature e impianti da lavoro!. QUINDI NON SONO PRODOTTI PER LA VENDITA!


Le caratteristiche principali della macchina sono il suo design compatto che le consente di accedere con facilita’ anche in posti poco spaziosi, e ben proporzionata, la sua robustezza e affidabilità sono ai massimi livelli, si e’ prestato grande attenzione anche al confort di guida, grazie all’adozione delle sospensioni anteriori indipendenti del tipo Mc-Pherson con doppia molla coassiale all’ammortizzatore che la rendono insuperabile nel suo genere.
Il telaio è interamente imbullonato con profilati in acciaio ad alta resistenza . La trazione è del tipo 4WD permanente con riduttore rinforzato dotato di differenziale centrale bloccabile che permette alla macchina di lavorare al meglio in qualsiasi condizone e con portate notevoli. Le caratteristiche sopra descritte permettono alla macchina di lavorare al meglio con portate fino a 6000 kg a pieno carico e di 3500 kg di massa.
Gli accessori montati di serie comprendono:  tergicristallo, alzacristalli elettrici, radio stereo, riscaldamento abitacolo, servofreno, idroguida, luce RM, gancio traino omologato, telaio protezione conducente, nuova cabina XL larga 170 cm, ecc. A richiesta è possibile la predisposizione di: sovrasponde, presa di forza posteriore a giri variabili  con disinnesto a leva in cabina, ponte posteriore con bloccaggio, ecc.
E’ possibile inoltre allestire la macchina con 4 differenti passi e 4 dimensioni di cassone, e grazie agli attacchi rapidi anteriore e posteriore è possibile il montaggio di svariate attrezzature (gru, lama sgombraneve, spargisale e/o sabbia, retro escavatore, piastra porta attrezzi, verricello, ecc.)
-le motorizzazioni possono essere:
Lombardini LDW 22004 CHD 4 cilindri 2199 cc 50 cv raffreddamento ad acqua
Motore VM Turbo D754 TE 3 4 cilindri 2970 cc 81 cv sempre raffredamento ad acqua
Motore Perkins 804 C 33 3331 cc, 64 cv
motore Iveco F 32 MNS turbo 3200 cc 75 cv
Cambio iveco sincronizzato 10+2 marce, 5+1 ridotte e 5+2 veloci, freni idraulici con pompa a doppio circuito servofreno e correttore di frenata. A tamburo posteriore e disco anteriori.
Pneumatici 205 75 R16 C oppure 215 75 R 16C
Telaio in accio fatto di 2 longheroni a C assoflex
Il ribaltabile puo’ essere lungo 2750, 3000 o 3200 mm, largo 1550 a 1750 mm, sponda da 400 a 500 mm ribaltamento trilaterale a mezzo 2 pistoni a comando elettro idraulico
Vel max 40 km/h
Omologato per 3 posti in cabina, guida sinistra con idroguid

 

 

 

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