La Zastava yugo e’ un utilitaria prodotta su licenza Fiat dalla casa automobilistica Zastava dal 1981 al 2000 in sostituzione della Zastava 750 e 850 sempre su licenza Fiat su base Fiat 600 di cui era l esatta copia. La yugo inizialmente doveva essere prodotta dalla Fiat in sostituzione della 127 pero’ poi si preferi’ il progetto Uno che tanto successo diede alla casa torinese. Ma siccome e’ sempre vero il detto “Che non si butta niente!” la Fiat vendette il progetto all industria automobilistica Jugoslava Zastava.La yugo montava meccanica e motori della Fiat 127 mentre la linea poco riprendeva della sua ispiratrice, grazie anche ad un prezzo moto basso ebbe molto successo sia in patria che sul suolo statunitense, per capire quanto tale auto sia diffusa, basti pensare che nel film d’animazione del 2011 Cars2 appare come comprotagonista proprio la yugo . Dal 1991 al 1993 la Fiat visto tale successo la produsse col marchio Innocenti e col nome Koral ma non ebbe un grande successo.
Ora invece passiamo alla Yugo in questione che ci piace definire una mini delta integrale, infatti quest opera che ha fatto tanto parlare di se in tutto il mondo e’ opera di un appassionato croato, che con grande cura e’ riuscito a trasformare questa piccola pacifica utilitaria in una vera belva strappa asfalto. Il motore e’ quello della Lancia Delta HF turbo integrale, la trazione integrale e’ sempre presa in prestito da una Delta, come pure ammortizzatori ecc. Ovviamente per poter fare tutte queste modifiche l’auto e’ stata interamente smontata e rifatta da zero con cura certosina, inutile dire che c’e’ una certa difficolta’ nell adagiare il poderoso 2000 turbo intercooler in sostituzione di un 1100 cc. Ovviamente per i puristi Lancia potrebbe sembrare un eresia ma sicuramente tanta originalita’ va’ premiata.
