Sisu Rock 10×4 con assi alazabili idraulicamente a comando da cabina (Finlandia)

Ridurre i costi di esercizio e' unpo' il cruccio di tutti i csotruttori, gas naturale,

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COMUNICAZIONE DI SERVIZIO: Avvisiamo tutti i nostri visitatori che negli anni hanno consentito a questo sito del tutto amatoriale realizzato da una sola persona solo per passione, che questo sito è in fase di cancellazione; il web richiede uno sforzo decisamente importante per consentirti di essere online, tale sforzo non è piu' possibile sostenerlo, propio in virtu' della natura NO PROFIT del sito; la sezione ANNUNCI GRATUITI QUELLA PIU' FATICOSA DA GESTIRE ( questo sito SVOLGEVA LA FUNZIONE DI AGGREGATORE, OVVERO raccoglieva tramite il propio motore di ricerca interno dal web da vari siti online annunci di mezzi, macchine e impianti ecc !) gia' da tempo è stata dismessa QUINDI RIBADIAMO PER L ENNESIMA VOLTA CHE LE FOTO SIA REALI CHE VIRTUALI (PERCHE' QUESTO SITO REALIZZAVA MONTAGGI VIRTUALE DI MEZZI E ATTREZZATURE DI OGNI GENERE PER DIVERTIRCI CON GLI APPASSIONATI COME NOI! PER VEDERE COME POTEVA DIVENTARE UN MEZZO TRASFORMATO IN UN CERTO MODO!) DI MACCHINE, MEZZI E ATTREZZATURE SONO PUBBLICATE SOLO PER PASSIONE O PER DESCRIZIONE DELLE SCHEDE TECNICHE O PROVE ECC NON SIAMO PIU' UN SITO DI ANNUNCI !!! E A BREVE IL SITO LENTAMENTE VERRA' CANCELLATO IN OGNI SUA PARTE ...DEL TUTTO DA INTERNET!

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Ridurre i costi di esercizio e’ unpo’ il cruccio di tutti i csotruttori, gas naturale, ibrido, elettrico ecc sono solo alcune delle tante soluzioni ricercate, questo che vi mostriamo e’ un camion del costruttore finlandese  Sisu si tratta di un  10X4 quando tutti gli assi sono a terra, ma quando si alza 3 assi è un 4 × 2!  Il conducente può decidere quali assi utilizzare, quindi per ogni carico è possibile la configurazione ideale.Se il carico è pesante, ma non si praticano terreni accidentati si puo’ anche optare per la trazione 10X2.  Sisu ha costruito queste configurazioni per anni, tanto da essere ormai diventato un punto di riferimento assoluto per questa tecnologia. usando questi mezzi si puo’ risparmiare carburante e le emissioni , si consumano meno le ruote, si usura meno la trasmissione e quindi c’e’ molto da guadagnare con questa idea.

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